Vam fer un curs de motoserra.
Allà ens van donar una sèrie de consells de manteniment de la motoserra i de maneres per tal·lar els arbres.
Alguns consells son:
· Mantindre el filtre de aire net. Per netejar-ho, s’ha de fer de dintre cap a fora.
· S’ha de treure la bujía, mirar que no estigui negra i pasar-li un paper de vidre per netejar-la, fins que torni a quedar blanca.
· L’oli ha de ser sintètic amb una barreja del 2% i sempre ha de ficar al pot FC ó FD.(És molt important la qualitat de l’oli i sempre deixar-se assessorar pel tècnic.)
· S’ha de netejar l’espasa i l’embragatge.
· Quan tinguem que netejar l’espasa, primer treurem la cadena perque així quedarà l’espasa totalment lliure. Amb un pinzell, treurem la serradura que hi hagi al voltant i la tapa i ens ajudarem amb una branca ó ganivet... que tinguem a la bora.
· Si no netegem bé, sobre tot la part de la tapa, es pot anar acumulant serradures i la motoserra pot arribar a cremar-se.
· S’ha de netejar bé la guia de la espasa que es per on pasa la cadena, encara que sigui amb un escuradents.
· A l’espasa hi ha uns forats petits que es per on surt l’oli, i també s’han de repasar.
· També s’ha d’anar cambiant de tant en tant, l’espasa de costat, per desgastar-lo dels dos costats igual.
· La neteja a fondo s’ha de fer de tant en tant perque pot ser que es faci malbé la refrigeració de la motoserra i es trenqui.
· La cadena ha de quedar una mica destensada. Ens arrepengem al tronc i apretem. Comprovem que volti bé i que freni.
· Portarem sempre una llima. S’ha de posar 30º coincidint amb el vertical de l’espasa, i ajudar-te d’una guia per no equivocar-te si cal.
· Si la serra està ben afilada no fa serradura.
· A la espasa (molt petitet), posa la GALGA, que és la guia de l’espasa per on pasa la cadena, i el PAS DE CADENA, que és el que fa que la cadena es mogui i que pasa per dintre de la galga. Sempre s’ha d’engegar al terra.
Tècniques de tall
1. Si es una branca, es talla 1/3 de grosor per sota i el que queda es fa per dalt, en canvi, si está apollat es farà al revès, es a dir, 1/3 per dalt i el que queda per sota.
2. Per fer caure l’arbre cap a on volem que vagi, farem un tall i li direm FALCA. Quan fem el tall per l’altre banda, en mig quedarà un tros sense tallar i li direm VISAGRA DE SEGURETAT.
Desprès farem caure l’arbre amb una palanca.
Mai s’ha de tallar amb la motoserra ficant primer la punta, sempre ha d’estar recta.
3. Es fa un tall (falca), desprès fem un altre tall en mig i deixem la
visagra de seguretat que serà la que faci caure l’arbre, però desprès es fa un tercer tall perque la visagra aguanti.
4. Tallem ¼ part de diàmetre, tallem pel mig i fiquem una cunya. Fem un altre tall una mica més aball i posem una altre cunya, piquem fins que es trenqui la visagra i l’arbre caurá.
5. El curs va ser el dia 09/02/2011 a les instal·lacions de Motor Albet al polígon Domenys II de Vilafranca del Penedès.
Dori Díez